Hva er sbs vanntettingsmembran

Kjennetegn på SBS modifisert asfalt Modifisert asfalt refererer til asfaltbindemiddelet laget ved å tilsette gummi, harpiks, polymer, naturlig asfalt, malt gummipulver eller andre materialer, for å forbedre ytelsen til asfalt eller asfaltblanding. SBS-modifikator er en blokk-kopolymer av styren-butadien-styren, og det er også en termoplastisk elastomer med flerfasestruktur. Den har strukturen og egenskapene til gummi- og harpiksmodifisert asfalt, og har god elastisitet (selvgjenoppretting av deformasjoner og selvhelbredelse av sprekker). Når det brukes i asfaltbetong, kan det ytterligere forbedre den permanente deformasjonsmotstanden, lavtemperatur-sprekkemotstanden, tretthetssprekkemotstanden og vannskadebestandigheten til asfaltblandingen. Etter at SBS-modifiseringsmiddel er tilsatt grunnasfalten, blir SBS jevnt fordelt i asfalten gjennom skjæring, omrøring og utvikling, og SBS-endegruppen (polystyren) transformeres og flyter, og mellomgruppen (polybutadien) absorberer den myke asfaltenkomponenten i asfalten, danner et svamplignende materiale, hvor volumet øker mange ganger og svulmer raskt. Etter avkjøling stivner endegruppen igjen og er fysisk tverrbundet, slik at midtgruppeblokken går inn i et elastisk tredimensjonalt nettverk, som er i plastisk flytende tilstand ved vanlig prosesstemperatur, og gummi kan dannes i rommet temperatur uten vulkanisering, noe som fullt ut viser at SBS modifisert asfalt har god veiytelse. Innholdet av modifiseringsmiddel bestemmes ved eksperimenter i henhold til komponentene i grunnasfalt, ulike modifiseringsmidler og tilsetningsstoffer, og kontrolleres generelt innenfor 5%. Fordeler med SBS Modifisert Asfalt 1. Området med stor temperaturforskjell har god motstand mot høy temperatur og lav temperatur motstand. 2. Den har god sporbestandighet, god elastisitet og seighet. 3. Forbedre anti-tretthetsevnen til fortauet, spesielt på motorveien med tung trafikk og alvorlig overbelastning, noe som kan redusere den permanente deformasjonen av fortauet. 4. Bindeevnen er spesielt sterk, noe som åpenbart kan forbedre strekkfastheten til fortauet etter å ha møtt vann og i stor grad forbedre vannstabiliteten til asfalt. 5. Sklimotstanden til fortauet er forbedret. 6. Bæreevnen til fortauet er forbedret. 7. Reduser asfaltaldringsfenomenet forårsaket av ultrafiolett stråling på fortauet. 8. Reduser skaden forårsaket av billekkasje av diesel, olje og bensin.