Màng chống thấm sbs là gì

Đặc điểm của nhựa đường cải tiến SBS Nhựa đường biến tính đề cập đến chất kết dính nhựa đường được tạo ra bằng cách thêm cao su, nhựa thông, polyme, nhựa đường tự nhiên, bột cao su xay hoặc các vật liệu khác để cải thiện tính năng của nhựa đường hoặc hỗn hợp nhựa đường. Chất điều chỉnh SBS là chất đồng trùng hợp khối của styrene-butadiene-styrene, và nó cũng là chất đàn hồi dẻo nhiệt có cấu trúc nhiều pha. Nó có cấu trúc và tính chất của nhựa đường biến tính cao su và nhựa thông, đồng thời có tính đàn hồi tốt (tự phục hồi biến dạng và tự phục hồi vết nứt). Khi nó được sử dụng trong bê tông nhựa, nó có thể cải thiện hơn nữa khả năng chống biến dạng vĩnh viễn, khả năng chống nứt ở nhiệt độ thấp, khả năng chống nứt do mỏi và khả năng chống thấm nước của hỗn hợp bê tông nhựa. Sau khi chất điều chỉnh SBS được thêm vào nhựa đường gốc, SBS được phân tán đồng đều trong nhựa đường thông qua quá trình cắt, khuấy và phát triển, và nhóm cuối SBS (polystyrene) được chuyển hóa và chảy, và nhóm trung gian (polybutadiene) hấp thụ thành phần nhựa đường mềm của nhựa đường, tạo thành một vật liệu giống như bọt biển, với thể tích của nó tăng lên nhiều lần và trương nở nhanh chóng. Sau khi làm nguội, nhóm cuối cứng lại và được liên kết chéo về mặt vật lý, do đó khối nhóm giữa đi vào mạng lưới ba chiều đàn hồi, ở trạng thái chảy dẻo ở nhiệt độ xử lý thông thường, và cao su có thể được hình thành ở nhiệt độ phòng. nhiệt độ không lưu hóa, điều này hoàn toàn cho thấy nhựa đường cải tiến SBS có tính năng bám đường tốt. Hàm lượng chất điều chỉnh được xác định bằng các thí nghiệm theo các thành phần của nhựa đường gốc, các chất điều chỉnh và phụ gia khác nhau, và thường được kiểm soát trong khoảng 5%. Lợi ích của SBS Modified Asphalt 1. Khu vực có nhiệt độ chênh lệch lớn có khả năng chịu nhiệt độ cao và chịu nhiệt độ thấp rất tốt. 2. Nó có khả năng chống hằn lún tốt, độ đàn hồi tốt và độ dẻo dai. 3. Nâng cao khả năng chống mỏi của mặt đường, đặc biệt trên đường cao tốc có lưu lượng xe cộ đông đúc và quá tải nghiêm trọng, có thể làm giảm biến dạng vĩnh viễn của mặt đường. 4. Khả năng liên kết đặc biệt mạnh mẽ, rõ ràng có thể cải thiện độ bền kéo của mặt đường sau khi gặp nước và cải thiện đáng kể độ ổn định nước của nhựa đường. 5. Khả năng chống trượt của mặt đường được cải thiện. 6. Khả năng chịu lực của mặt đường được nâng cao. 7. Giảm hiện tượng lão hóa nhựa đường do bức xạ tia cực tím trên mặt đường. 8. Giảm thiệt hại do xe bị rò rỉ diesel, dầu và xăng.